La copertura del dado della ruota da 19 mm è ampiamente utilizzata nel trasporto commerciale, nelle flotte logistiche, negli autobus, nei veicoli minerari e nelle attrezzature agricole. Quando i camion percorrono lunghe distanze, i dadi delle ruote sono costantemente colpiti dalla pioggia, dal fango stradale e dal sale che scioglie la neve invernale. Nel tempo, ciò provoca una forte ruggine. I dadi congelati o arrugginiti rendono molto difficile il cambio degli pneumatici durante le emergenze stradali, portando a costosi ritardi della flotta.
I nostri copridadi fungono da scudo durevole. Coprono completamente gli elementi di fissaggio standard da 19 mm, mantenendo l'acqua e i prodotti chimici stradali lontani dalle filettature metalliche. Questo piccolo componente riduce i costi di manutenzione mantenendo la tua flotta professionale e uniforme.
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Articolo |
Valore |
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Nome del prodotto |
Copridado ruota da 19 mm |
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Identità del marchio |
Ricambi auto J&W |
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Misurare |
Esagonale da 19 mm |
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Materiale |
Plastica ABS vergine ad alto impatto al 100%. |
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Finitura superficiale |
Cromatura a specchio |
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Colore |
Cromo |
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Peso |
16 g/pezzo |
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Struttura |
Spingi avanti |
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Forma |
Cilindrico a sommità piatta |
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Temperatura operativa |
-40°C~+50°C |
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Prova di nebbia salina |
Certificato 72 ore (lo standard di settore è 48 ore) |
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Durezza superficiale |
HRR 105 - 110 (riferimento durezza ABS standard) |
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Garanzia |
12 mesi (in normali condizioni operative della flotta) |
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Codice SA |
3926909090 |
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Campione |
Campioni gratuiti disponibili (spedizione esclusa) |
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Tempi di consegna |
17-24 giorni (opzioni accelerate disponibili per ordini urgenti) |
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Capacità mensile |
300.000 pezzi/mese — sufficienti per rifornire le principali reti di distribuzione |
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Termini di pagamento |
T/T (deposito del 30%, 70% prima della spedizione) |
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Porta |
Ningbo |


La maggior parte dei proprietari di flotte si lamenta dei tappi di plastica economici che volano via in autostrada. Utilizziamo un raccordo a baionetta interno che si aggancia saldamente al bullone o al dado. Anche in caso di forti vibrazioni del telaio su strade accidentate, queste coperture si bloccano saldamente e rimangono sicure.
Non utilizziamo plastica riciclata economica e fragile. Queste coperture sono modellate in plastica tecnica ABS vergine ad alto impatto. Se la ghiaia o piccoli sassi colpiscono le ruote ad alta velocità, la copertura assorbe l'urto senza rompersi o rompersi.
I camion attraversano diverse zone climatiche. Il nostro materiale ABS è testato per rimanere flessibile a temperature estremamente fredde fino a -40°C, il che significa che aiuta a resistere agli strappi negli inverni gelidi. Mantiene inoltre i suoi limiti strutturali al di sotto dei 50°C di calore estivo nei cantieri pesanti o nei siti minerari.
Il design cilindrico con parte superiore piatta sembra semplice e intelligente, abbinandosi agli stili originali dei camion. Ancora più importante, non presenta spazi profondi in cui possano nascondersi fango o acqua salata. Quando i tuoi camion vengono sottoposti a lavatrici automatizzate, l'acqua ad alta pressione rimuove facilmente lo sporco dalla strada.
Il mercato offre due tipi di coperture: a pressione (a attrito) e filettate (a vite). Ecco perché la nostra fabbrica sceglie di produrre il tipo filettato per veicoli commerciali pesanti:
I cappucci a pressione si basano interamente su alette di plastica che afferrano i lati lisci del dado. Nel giro di alcune settimane, quando la ruota si surriscalda a causa della frenata e si raffredda a causa della pioggia, la plastica si espande e si restringe. La presa si indebolisce, portando ad un eventuale spostamento. Ciò ti costringe a riacquistare costantemente i tappi.
Il nostro design filettato utilizza il bloccaggio meccanico. Fa presa sull'effettiva filettatura in acciaio del perno della ruota, creando una sacca d'aria sigillata sopra il dado. Questo design rimane sicuro nelle normali condizioni operative autostradali e impedisce all'acqua salata di penetrare all'interno, il che significa che aiuta a ridurre la corrosione nell'uso a lungo termine.
La qualità inizia con le giuste materie prime e uno spessore di placcatura costante:
Nessuna plastica riciclata:Utilizziamo granuli di ABS vergine al 100%. Ciò conferisce al prodotto finale una densità del materiale uniforme, una maggiore resistenza alla trazione e un'eccellente resistenza all'esposizione ai raggi UV della luce solare. Non diventerà giallo o gessoso dopo mesi all'aperto.
Processo di placcatura a tre strati:La brillante finitura a specchio è ottenuta attraverso una linea galvanica automatizzata a più stadi. Applichiamo prima uno strato di base in rame per un'adesione salda, quindi uno strato di nichel per renderlo liscio e uno strato finale di cromo per una dura protezione ambientale.
Esperienza sul campo:Da molti anni produciamo elementi di fissaggio e accessori per ruote per clienti internazionali. Sulla base del feedback sul campo, l'utilizzo di ABS vergine e uno spessore di placcatura stabile migliora significativamente la durabilità del prodotto rispetto ai materiali riciclati di bassa qualità.
Il nostro laboratorio funziona secondo rigide regole di gestione 5S. Ecco come si muove il tuo ordine attraverso le nostre fasi di produzione:
[Ispezione delle materie prime] ➔ [Stampaggio a iniezione] ➔ [Sbavatura] ➔ [Cromatura] ↓
[Spedizione] ➔ [Imballaggio] ➔ [Test in nebbia salina] ➔ [Ispezione filettatura]
Ispezione delle materie prime:Testiamo la densità e la purezza dei granuli di plastica ABS in entrata per assicurarci che non vengano mescolati materiali riciclati.
Stampaggio ad iniezione:Durante lo stampaggio, la temperatura e la pressione vengono attentamente controllate per garantire che ogni copertura mantenga dimensioni costanti. Ciò aiuta a ridurre i problemi di installazione e migliora la coerenza dei batch.
Sbavatura:Gli operatori rimuovono in modo pulito eventuali linee di modellatura in plastica in eccesso dai bordi delle coperture.
Galvanotecnica automatizzata:Le coperture passano attraverso una linea di produzione automatizzata di galvanica per ottenere uno strato lucido, spesso e uniforme di rame-nichel-cromo.
Ispezione della filettatura:Gli addetti al controllo qualità utilizzano calibri di precisione per testare le filettature interne di campioni casuali di ciascun lotto. Se un thread è allentato, il batch viene rifiutato.
Test in nebbia salina:Mettiamo i campioni finiti nelle camere di corrosione del nostro laboratorio per 72 ore per garantire che possano sopravvivere agli ambienti costieri salati.
Confezione:Le copertine vengono contate e ordinate in scatole interne pulite, quindi impilate in cartoni principali di cartone ondulato pesante.
Spedizione:Tutti i cartoni vengono posizionati su pallet e avvolti strettamente con film estensibile per evitare danni durante il trasporto marittimo dal porto.
I copridadi delle ruote filettati da 19 mm sono ampiamente utilizzati nei trasporti commerciali, nelle flotte logistiche, negli autobus, nei veicoli minerari e nelle attrezzature agricole:
Logistica e trasporto a lungo raggio:Mantiene in movimento i camion per le consegne senza ritardi nella manutenzione dei mozzi delle ruote.
Semirimorchi commerciali:Protegge gli assali posteriori esposti dai detriti volanti dell'autostrada e dall'acqua salata.
Autobus, pullman e mezzi pubblici:Migliora l'aspetto della flotta mantenendo puliti i dadi delle alette per una manutenzione rapida.
Veicoli municipali, di emergenza e di servizio:Garantisce che i camion dei pompieri, i veicoli commerciali e i camion della spazzatura abbiano ruote protette negli ambienti urbani difficili.
Attrezzature minerarie e agricole:Sigilla l'hardware critico delle ruote da fango spesso, polvere e fertilizzanti chimici.
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Criteri di prestazione |
Copertura J&W filettata da 19 mm |
Cappucci push-on/frizione generici |
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Sistema di bloccaggio |
Filettatura di avvitamento meccanica |
Alette di tensione in plastica ad attrito |
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Stabilità sulle autostrade ad alta velocità |
Molto stabile (progettato per rimanere sicuro) |
Basso (soggetto a spostamento/perdita) |
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Protezione dall'umidità e dal sale |
Protezione sigillante migliorata contro acqua, fango e contaminanti stradali |
Vestibilità ampia (piscine d'acqua all'interno) |
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Qualità del materiale plastico |
ABS di ingegneria vergine al 100%. |
Rimacinati riciclati a basso costo |
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Qualità della cromatura |
Galvanotecnica Cu-Ni-Cr a 3 strati |
Vernice spray sottile in plastica monostrato |
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ROI degli acquisti a lungo termine |
Alto (acquisto una tantum) |
Basso (necessita di una sostituzione costante) |
Aiutiamo distributori, grossisti e marchi privati a creare linee di prodotti commerciali o al dettaglio personalizzate:
Conferma del disegno di produzione:Il nostro team di ingegneri crea progetti 2D/3D in base al layout specifico delle ruote o ai requisiti del logo del marchio prima della produzione.
Approvazione del campione:Realizziamo campioni fisici di pre-produzione e li spediamo al tuo ufficio. Puoi testare tu stesso il montaggio e la qualità della placcatura prima di effettuare l'ordine all'ingrosso.
Produzione di massa:Una volta approvato il campione, avviamo le linee del nostro impianto di produzione per consegnare un lotto corrispondente.
Colori personalizzati:Possiamo produrre nero opaco, nero lucido, texture carbonio o colori di sicurezza brillanti come il giallo e il rosso.
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Livello del pacchetto |
Quantità |
Specifica/Dettagli |
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Borsa in polietilene |
20 pezzi |
Borsa trasparente resistente con etichetta personalizzata |
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Scatola interna |
100 pezzi |
Scatola interna protettiva bianca o logata |
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Maestro Cartone |
1.000 pezzi |
Cartone ondulato per esportazione a parete multipla |
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Dimensioni cartone |
45×35×25 cm |
Dimensioni scatola standard per un caricamento ottimale |
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Peso netto/lordo |
16,0kg / 17,0kg |
Cancellare i dati sul peso per lo sdoganamento |
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Pallet |
Disponibile |
Pallet di legno standard ISPM-15 sottoposti a fumigazione |
La nostra struttura:La nostra fabbrica si trova a Ningbo, Zhejiang, e copre più di 10 acri con oltre 100 lavoratori esperti.
Parco macchine:Gestiamo 12 grandi macchine per stampaggio a freddo, oltre 20 centri di lavoro avanzati, due grandi macchine per stampaggio e una moderna linea di produzione automatizzata di galvanica.
Ingegneri di attrezzature:La nostra azienda dispone di progettisti di stampi interni che gestiscono attrezzature CNC, consentendoci di sviluppare rapidamente nuove forme o dimensioni personalizzate.
Uscita stabile:Produciamo fino a 300.000 copridadi in plastica al mese: una capacità sufficiente a soddisfare i contratti dei distributori nazionali e le urgenti esigenze di rifornimento della flotta.

Sebbene ci concentriamo sui controlli di qualità interni piuttosto che sulle certificazioni di marketing esterne, i nostri standard sono rigorosi: ispezione del 100% delle materie prime, controlli orari dei fili durante il processo e test obbligatori in nebbia salina di 72 ore su ogni lotto, superando i requisiti tipici del settore. Lasciamo che le prestazioni dei nostri prodotti parlino da sole. Ogni singolo lotto di materiale ABS grezzo viene verificato prima dello stampaggio. Il nostro team di controllo qualità controlla le tolleranze delle filettature ogni ora sul pavimento e rilasciamo i nostri rapporti interni sui materiali e i registri dei test in nebbia salina di 72 ore prima che qualsiasi contenitore venga sigillato per l'esportazione. Se un lotto non supera i nostri standard di ispezione interna, non verrà rilasciato per la spedizione. Sosteniamo la nostra qualità.
Se stai acquistando copridadi delle ruote per la tua attività, controlla questi punti di controllo chiave per evitare di acquistare inventario inutile:
Le coperture filettate sono migliori se i prigionieri della ruota sporgono oltre il dado, poiché si bloccano meccanicamente sulle filettature e resistono alle vibrazioni dell'autostrada. Le coperture a pressione dovrebbero essere scelte solo se il perno è tagliato completamente a filo con la faccia del dado.
Chrome è consigliato per le flotte che operano su strade costiere invernali o in aree che utilizzano sistemi di fusione del ghiaccio liquido. La galvanica multistrato funge da barriera chimica. Per i cantieri polverosi può essere preferibile il nero o i colori di sicurezza.
Insistere sempre sull'ABS vergine al 100%. La plastica ABS riciclata o i materiali macinati sembrano identici su uno schermo ma diventano estremamente fragili alle basse temperature, causando la rottura o la rottura della copertura durante l'installazione o la manutenzione rapida dei pneumatici.
Non indovinare la dimensione. Usa un calibro a corsoio per misurare due lati piatti paralleli del dado ad aletta. Se misura esattamente 19 mm, acquista la misura 19 mm.
L'installazione delle nostre coperture a vite è semplice e veloce e non richiede attrezzi da garage:
1. Pulisci il dado: pulisci il dado dell'aletta della ruota da 19 mm con un panno per rimuovere il grasso vecchio, il fango della strada o il sale secco.
2. Allineare le filettature: posiziona la copertura direttamente sul dado, assicurandoti che le filettature interne in plastica siano allineate con le filettature dei perni della ruota in acciaio.
3. Stringere a mano: ruotare manualmente il coperchio in senso orario. I fili sono tagliati in modo uniforme per una facile rotazione. Ruotalo verso il basso finché la base non è a filo con la superficie del cerchione.
4. Niente chiavi pneumatiche: non utilizzare mai chiavi pneumatiche a impatto per installare o serrare le coperture in plastica. Una coppia di impatto elevata romperà la struttura in plastica e distruggerà la cromatura.
Per massimizzare la durata delle coperture cromate e preservare l'estetica del mozzo, consigliamo di seguire queste procedure di manutenzione:
Pulizia delle coperture: evitare l'uso di prodotti chimici altamente acidi o altamente alcalini durante il lavaggio della flotta. Acqua pulita e sapone per auto standard sono sufficienti per pulire la superficie cromata dello specchio senza sfaldare la galvanica.
Frequenza di ispezione: verificare la tenuta delle coperture durante le ispezioni di routine di sicurezza della flotta o ogni volta che si controlla la pressione dei pneumatici. Prova manualmente alcune coperture per assicurarti che i fili rimangano completamente inseriti.
Quando sostituirlo: sebbene il nostro materiale ABS resista all'invecchiamento UV, sostituire qualsiasi copertura che abbia subito un grave schiacciamento fisico a causa di sassi stradali o impatti pesanti di attrezzi durante la manutenzione dei freni.
Conservazione dell'inventario di riserva: conservare le scorte di ricambio sfuse in un'area di magazzino asciutta e coperta, all'interno dei cartoni a parete multipla originali per evitare l'accumulo di polvere prima della distribuzione.
R: Sì. Poiché utilizza un design a vite filettato invece di fragili linguette di attrito, puoi svitarlo durante il cambio degli pneumatici e riavvitarlo una volta terminato. Le filettature interne non si consumano dopo molteplici utilizzi.
R: Va bene per entrambi. Finché la dimensione del dado esagonale della ruota è di 19 mm e c'è qualche filettatura del perno esposta, la copertura si adatterà perfettamente, sia che utilizzi cerchi in acciaio o ruote in alluminio lucidato.
R: Sì. Il nostro impianto di produzione mescola gli inibitori UV direttamente nel nostro materiale ABS vergine grezzo prima dello stampaggio e la nostra galvanica multistrato cromata blocca i raggi solari. La superficie non diventerà gessosa se esposta al sole caldo.
R: Sì, supportiamo i nostri distributori. Puoi combinare coperture cromate standard da 19 mm con altre varianti come il nero opaco o dimensioni maggiori da 32 mm in un unico contenitore di spedizione, a condizione che l'ordine totale soddisfi il nostro peso di spedizione minimo.
R: Dai un'occhiata al dado dell'aletta della ruota. Se il bullone/perno in acciaio sporge oltre la parte superiore del dado esagonale di almeno 2 o 3 filetti, le nostre coperture avvitate avranno molta presa.
R: Accettiamo T/T e L/C bancari standard. Per gli ordini all'ingrosso, le nostre condizioni prevedono un deposito anticipato del 30%, con il restante 70% pagato al termine della produzione e prima del caricamento del container nel porto di Ningbo.
R: Sì. Gestiamo una divisione dedicata alla plastica attraverso la nostra partnership produttiva strategica. J&W Auto Parts controlla il 100% dell'approvvigionamento delle materie prime, applica le linee guida sulla qualità 5S ed effettua tutte le ispezioni finali pre-spedizione. Questa struttura ci consente di offrire prezzi competitivi pur mantenendo un controllo completo della qualità, offrendoti la massima comodità senza compromettere la qualità.
R: Assolutamente. Possiamo inviare campioni standard gratuiti al tuo team per verificare le dimensioni, i limiti di coppia di torsione o eseguire test indipendenti in nebbia salina nella tua officina.
R: Sì. I grossisti possono combinare queste coperture per bulloni in plastica con i nostri principali prodotti metallici come dispositivi di fissaggio per ruote, distanziali per ruote e anelli centrici per mozzi in un unico contenitore per ottimizzare i costi logistici.
R: Sì. Per qualsiasi progetto personalizzato o ordine OEM, il nostro team di ingegneri genera e conferma schemi tecnici 2D/3D dettagliati con l'acquirente prima di attrezzare gli stampi a iniezione.
Che tu abbia bisogno di prodotti cromati standard per i tuoi scaffali di vendita al dettaglio o di soluzioni OEM personalizzate per un progetto di flotta commerciale, il nostro team è pronto a supportarti.
Ottieni il tuo preventivo direttamente in fabbrica entro 12 ore lavorative:
admin@jwautopart.com
Campioni gratuiti disponibili su richiesta. Rispondiamo a tutte le richieste entro 12 ore lavorative.

Indirizzo
No.539 Guangyi Road, città di Guanhaiwei, Cixi, Ningbo, Zhejiang, Cina
tel
Indirizzo:No.539 Guangyi Road, città di Guanhaiwei, Cixi, Ningbo, Zhejiang, Cina
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