Distanziatore centrico universale a 4 e 5 alette

Noi di J&W Auto Part sappiamo che ogni millimetro conta quando si tratta di montaggio delle ruote. Che tu stia mettendo a punto l'assetto del tuo veicolo, creando spazio aggiuntivo per pinze freno sovradimensionate o semplicemente correggendo l'offset per un look più aggressivo, il nostro distanziatore centrico per mozzo universale a 4 e 5 alette offre la precisione, la resistenza e l'affidabilità di cui hai bisogno. 

Progettato con decenni di esperienza nella produzione automobilistica presso il nostro stabilimento di produzione di Ningbo, questo distanziatore è il risultato di rigorose attività di ricerca e sviluppo, lavorazione CNC avanzata e controllo di qualità senza compromessi. È progettato per soddisfare le esigenze sia delle officine professionali che dei singoli appassionati che rifiutano di scendere a compromessi in termini di sicurezza o prestazioni. 

Cosa rende diverso un distanziatore incentrato sul mozzo?

A differenza dei distanziatori incentrati sulle alette che si basano esclusivamente sui dadi delle alette per centrare la ruota, un distanziatore incentrato sul mozzo presenta un foro centrale lavorato con precisione che si adatta perfettamente al mozzo del veicolo. Questo design garantisce che la ruota sia perfettamente centrata sull'asse del mozzo, eliminando le vibrazioni alle alte velocità e riducendo lo stress sui perni della ruota.

Il nostro distanziatore universale centrico per mozzo a 4 e 5 alette fa un ulteriore passo avanti con un montaggio universale multiforo che si adatta sia a modelli di bulloni a 4 che a 5 alette in un'ampia gamma di configurazioni PCD. Ciò lo rende una soluzione ideale per officine e rivenditori che necessitano di un distanziatore versatile e di alta qualità che si adatti a più piattaforme di veicoli. 

Caratteristiche principali ed eccellenza tecnica

1. Alluminio billet T6061-T6 di grado aerospaziale

Produciamo i nostri distanziatori esclusivamente in lega di alluminio di grado aerospaziale T6061-T6, lo stesso materiale utilizzato nei componenti strutturali degli aerei. Ciò offre un eccezionale rapporto resistenza/peso che riduce la massa non sospesa, migliora la risposta delle sospensioni e migliora la manovrabilità complessiva del veicolo. A differenza dei materiali di qualità inferiore, il T6061-T6 offre una resistenza alla corrosione superiore e mantiene l'integrità strutturale in condizioni di guida estreme.

2. Lavorazione CNC di precisione

Ogni distanziatore è prodotto sui nostri avanzati centri di lavoro CNC con tolleranze fino a ±0,02 mm. Questo livello di precisione garantisce una superficie di accoppiamento perfetta tra distanziale, mozzo e ruota, fondamentale per un funzionamento privo di vibrazioni a velocità autostradali. Il risultato è un prodotto che non solo si adatta perfettamente, ma funziona perfettamente chilometro dopo chilometro.

3. Compatibilità universale a 4 e 5 alette

L'innovativo design delle fessure del nostro distanziatore universale gli consente di adattarsi a disposizioni di bulloni a 4 e 5 fori, coprendo configurazioni PCD tra cui 98 mm, 100 mm, 108 mm, 110 mm, 112 mm e 114,3 mm ecc. Questa ampia compatibilità lo rende un articolo di inventario essenziale per qualsiasi fornitore di componenti automobilistici che serve i diversi mercati nordamericani, europei e dell'Asia-Pacifico.

4. Opzioni di spessore multiplo

Disponibili negli spessori 3 mm, 5 mm, 8 mm e 10 mm (con dimensioni personalizzate disponibili su richiesta), i nostri distanziatori offrono la flessibilità necessaria per ottenere regolazioni precise dell'offset della ruota. Sia che tu abbia bisogno di uno spessore sottile per correggere piccoli problemi di gioco o di un distanziale più spesso per una trasformazione della posizione più drammatica, abbiamo la soluzione.

5. Finiture superficiali premium

Scegli tra finiture lucide o anodizzate in argento, nero o colori personalizzati. Il rivestimento anodizzato non solo migliora l'estetica ma fornisce anche un ulteriore strato di protezione dalla corrosione, garantendo che i distanziatori mantengano il loro aspetto e l'integrità strutturale anche in ambienti difficili. Specifiche tecniche

Perché scegliere il ricambio auto J&W?

Decenni di esperienza nella produzione

Con oltre 100 dipendenti e uno stabilimento produttivo di 10 acri a Ningbo, Zhejiang, J&W Auto Part vanta decenni di esperienza nella produzione di elementi di fissaggio e distanziali per ruote automobilistiche. La nostra fabbrica è dotata di 12 grandi macchine per stampaggio a freddo, oltre 20 centri di lavoro, due grandi macchine per stampaggio e una linea di produzione galvanica automatica, il tutto operante secondo rigorosi standard di gestione 5S per garantire qualità ed efficienza costanti.

Controllo qualità rigoroso

Ogni distanziatore universale con mozzo centrico a 4 e 5 alette viene sottoposto a test approfonditi prima di lasciare la nostra fabbrica:

Test di equilibrio dinamico per garantire un funzionamento privo di vibrazioni

Prove di fatica per convalidare la durabilità a lungo termine

Simulazione della distribuzione del carico per verificare l'integrità strutturale sotto stress

Test in nebbia salina di 72 ore per confermare la resistenza alla corrosione (conformità agli standard leader del settore)

Le nostre materie prime sono sottoposte a severi controlli in entrata e ogni prodotto finito è soggetto a verifica dimensionale e test di durezza (HB 90-120 dopo trattamento termico T6).

Capacità della catena di fornitura globale

Con una rete di vendita che copre il Nord America (60%), l'Europa occidentale (12%), l'Oceania (10%) e altri mercati chiave in tutto il mondo, J&W Auto Part ha la capacità produttiva e l'efficienza della catena di fornitura per soddisfare sia ordini standard che personalizzati con tempi di consegna di soli 7 giorni per le dimensioni standard. Raccomandazioni per l'installazione e linee guida per la sicurezza

Una corretta installazione è fondamentale per l'uso sicuro ed efficace dei distanziali. Si prega di osservare le seguenti linee guida:

Verifica della lunghezza del bullone

Quando si utilizza uno spessore del distanziale superiore a 5 mm, la profondità di bloccaggio effettiva dei prigionieri della ruota originali si riduce. Assicurati che i dadi dell'aletta possano essere serrati per almeno 6-8 rotazioni complete; in caso contrario, ti consigliamo di sostituirli con bulloni dell'aletta della ruota più estesi.

Preparazione della superficie

Prima dell'installazione, pulire accuratamente la flangia del mozzo e la superficie di montaggio della ruota per rimuovere ruggine, sporco e detriti. Il distanziale deve essere completamente a filo con il mozzo per mantenere il corretto centraggio e la distribuzione del carico.

Specifiche di coppia

Stringere sempre i dadi ad alette alle impostazioni di coppia specificate dal produttore del veicolo utilizzando una chiave dinamometrica calibrata. Serrare nuovamente dopo le prime 50-100 miglia di guida. 

Applicazioni

Il distanziatore centrico per mozzo universale a 4 e 5 alette di J&W Auto Part è ampiamente utilizzato nelle applicazioni aftermarket automobilistiche, fornendo soluzioni affidabili di montaggio delle ruote per la modifica, la riparazione e gli aggiornamenti delle prestazioni del veicolo.

Modifica del veicolo e regolazione della posizione: 

Ideale per gli appassionati e i negozi di modifiche che desiderano regolare l'offset delle ruote, ottenere una posizione più ampia e migliorare l'aspetto generale dei veicoli.

Spazio per l'aggiornamento dei freni: 

Aiuta a creare spazio aggiuntivo tra le ruote e i componenti dei freni, rendendolo adatto a veicoli dotati di pinze freno più grandi o sistemi frenanti aggiornati.

Officine di riparazione automobilistica: 

Fornisce soluzioni di montaggio flessibili per officine di riparazione che gestiscono diversi modelli di veicoli con vari modelli di bulloni a 4 e 5 alette.

Rivenditori di ruote e pneumatici: 

Una pratica soluzione di inventario per distributori e rivenditori che necessitano di distanziali ruota universali compatibili con più piattaforme di veicoli.

Applicazioni per corse e prestazioni: 

Adatto per veicoli focalizzati sulle prestazioni in cui sono richiesti un allineamento preciso delle ruote, una manovrabilità stabile e un posizionamento ottimizzato delle ruote.

Servizi di personalizzazione (OEM / ODM)

In J&W Auto Part, comprendiamo che ogni cliente ha requisiti unici. Le nostre capacità di personalizzazione includono:

Spaziatura speciale dei fori PCD per applicazioni non standard

Diametri del foro centrale personalizzati per adattarsi a mozzi di veicoli specifici

Incisione laser del logo del marchio per programmi di private label

Spessori personalizzati oltre le nostre offerte standard

Che tu sia un distributore alla ricerca di una soluzione con marchio del distributore o un'officina che necessita di un montaggio specifico, il nostro team di ingegneri è pronto a dare vita alle tue esigenze.

Domande frequenti

D: Qual è la differenza tra i distanziali incentrati sul mozzo e quelli incentrati sull'aletta?

R: I distanziali incentrati sul mozzo centrano la ruota sul mozzo del veicolo, garantendo un allineamento perfetto e prestazioni prive di vibrazioni. I distanziatori incentrati sulle alette si affidano ai dadi delle alette per il centraggio, il che può portare a uno squilibrio e a un aumento dello stress sui prigionieri delle ruote.

D: Questi distanziatori si adatteranno al mio veicolo?

R: I nostri distanziatori universali sono compatibili con modelli di bulloni a 4 e 5 alette con PCD che vanno da 98 mm a 114,3 mm. Si prega di verificare la disposizione dei bulloni e il foro del mozzo del veicolo prima di ordinare.

D: Ho bisogno di perni ruota più lunghi?

R: Per i distanziatori di 5 mm o più sottili, i perni originali in genere forniscono un impegno sufficiente della filettatura. Per i distanziali più spessi di 5 mm, consigliamo di passare ai prigionieri ruota estesi.

D: Qual è la quantità minima dell'ordine?

R: Il MOQ varia in base al prodotto. Si prega di contattare il nostro team di vendita per requisiti specifici. Per gli articoli in stock, possiamo accogliere ordini più piccoli.

D: Qual è il tuo tempo di consegna?

R: Le dimensioni standard vengono generalmente spedite entro 7 giorni. Gli ordini personalizzati possono richiedere 30-40 giorni a seconda delle specifiche.

D: I distanziali ruota con attacco al mozzo sono sicuri per la guida quotidiana?

R: Sì, i distanziali ruota con attacco al mozzo sono sicuri per la guida quotidiana se selezionati e installati correttamente. I distanziali di J&W Auto Part sono realizzati in alluminio billet T6061-T6 con lavorazione CNC di precisione per garantire un montaggio accurato, prestazioni stabili e durata affidabile. Per un'installazione sicura sono necessari una coppia adeguata e un impegno sufficiente dei bulloni.

D: Quali veicoli sono compatibili con i distanziali a 4 e 5 alette?

R: Il distanziatore centrico per mozzo universale a 4 e 5 alette di J&W Auto Part si adatta a un'ampia gamma di autovetture e SUV con modelli PCD comuni, inclusi 98 mm, 100 mm, 108 mm, 110 mm, 112 mm e 114,3 mm. Si prega di confermare la disposizione dei bulloni, il foro centrale e lo spessore richiesto del veicolo prima di ordinare.

D: J&W Auto Part può produrre distanziali ruota personalizzati?

R: Sì. J&W Auto Part fornisce soluzioni di distanziali ruota personalizzati OEM e ODM, tra cui PCD personalizzato, dimensioni del foro centrale, spessori, finiture superficiali e incisione del logo. Supportiamo distributori, officine e marchi aftermarket con servizi di personalizzazione flessibili.