J&W Auto Part produce dadi per ruote magnetiche M12x1,5 nel nostro stabilimento di produzione, controllando i processi chiave tra cui forgiatura a freddo, lavorazione meccanica, trattamento termico, finitura superficiale e ispezione finale.
A differenza delle società commerciali che esternalizzano la produzione a diversi fornitori, J&W gestisce internamente i principali processi di produzione per mantenere una qualità costante e la tracciabilità dei lotti.
I nostri dadi con sede magnetica sono fabbricati internamente utilizzando un processo di produzione controllato, che comprende forgiatura a freddo in 7 fasi, lavorazione meccanica di precisione, trattamento termico, formatura della filettatura e galvanica al nichel-cromo. Questi processi aiutano a garantire dimensioni coerenti, precisione affidabile della filettatura e prestazioni stabili durante il funzionamento del veicolo.
Progettati per cerchi in lega di alluminio e magnesio con rondelle integrate, i dadi ad aletta magnetica M12x1,5 forniscono un fissaggio sicuro della ruota e una maggiore resistenza all'usura, alle vibrazioni e alla corrosione negli ambienti automobilistici più impegnativi.
Supportato da oltre 20 anni di esperienza nella produzione di componenti automobilistici, J&W supporta progetti OEM, programmi di marchio privato e ordini all'ingrosso con capacità di produzione flessibili e comunicazione diretta in fabbrica.


A differenza dei dadi ad alette convenzionali prodotti da barre tagliate, i dadi ad alette per ruote magnetiche J&W M12x1.5 sono prodotti attraverso un processo di forgiatura a freddo in più fasi.
Il processo di stampaggio a freddo in 7 fasi forma il materiale in acciaio sotto pressione controllata, migliorando l'utilizzo del materiale e mantenendo una resistenza costante della parte durante tutto il processo di produzione.
I principali vantaggi produttivi includono:
Struttura materiale coerente
Prestazioni meccaniche stabili
Dimensioni precise per il montaggio delle ruote
Resistenza e durata del filo migliorate
J&W utilizza attrezzature dedicate per lo stampaggio a freddo e procedure di controllo della produzione per supportare sia la fornitura aftermarket che gli ordini all'ingrosso OEM.
Capacità di produzione
· Processo di forgiatura a freddo: intestazione progressiva in 7 fasi
· Opzioni materiali: acciaio al carbonio ad alta resistenza
· Lavorazione della filettatura: rullatura/lavorazione meccanica di precisione
· Capacità produttiva: 500.000 pezzi/mese
· Ispezione di qualità: standard/ISO9001

Per mantenere una qualità del rivestimento e un controllo della produzione costanti, J&W esegue la galvanica al nichel-cromo attraverso il proprio sistema di trattamento superficiale.
La tipica struttura di placcatura comprende:
Strato di base in nichel
Fornisce:
Migliore adesione del rivestimento
Ulteriore resistenza alla corrosione
Migliore durabilità della superficie
Strato superficiale cromato
Fornisce:
Aspetto metallico brillante
Durezza superficiale migliorata
Protezione contro l'esposizione ambientale quotidiana
Finiture superficiali disponibili:
Placcatura in nichel-cromo
Zincatura
Rivestimento zincato
Opzioni di finitura personalizzate
Per i clienti che richiedono la verifica della qualità, J&W può fornire registri di ispezione del rivestimento e rapporti sui test in nebbia salina in base ai requisiti del progetto.
Capacità di trattamento superficiale
J&W gestisce il proprio sistema di produzione galvanica per controllare la consistenza del rivestimento e i programmi di consegna.
Capacità di placcatura:
Spessore del nichel: 20μm
Spessore del cromo: 10μm
Resistenza alla nebbia salina: 72-96 ore
Linee galvaniche: Linee galvaniche
Capacità di placcatura giornaliera: 50000 pezzi
I dadi con alette per ruote magnetiche J&W M12x1.5 sono progettati per applicazioni su ruote che richiedono una configurazione del sedile magnetico con una rondella integrata.
Il design del sedile in stile rondella aiuta a creare un'area di contatto più ampia tra il dado dell'aletta e la superficie di montaggio della ruota, supportando un fissaggio della ruota più stabile.
Caratteristiche principali:
Migliore distribuzione del carico sulle superfici delle ruote
Ridotto stress da contatto durante l'installazione
Consistenza della seduta migliorata
Adatto per cerchi in lega di alluminio e magnesio
Le applicazioni comuni includono ruote aftermarket, ruote personalizzate e gruppi di ruote sostitutive.
J&W segue procedure di produzione controllate durante la forgiatura, la lavorazione meccanica, il trattamento termico, la finitura superficiale e l'ispezione finale.
Processo di controllo della qualità
Materiale in arrivo:
- Verifica della composizione chimica dell'acciaio
- Revisione del certificato dei materiali
Durante la produzione:
- Controllo dimensionale della forgiatura
- Ispezione del calibro del filo
Ispezione finale:
- Prove di durezza
- Ispezione della superficie
- Verifica dimensionale
Documenti di qualità disponibili:
Certificati dei materiali
Rapporti di ispezione
Rapporti di prova SGS (su richiesta)
Requisiti QC specifici del cliente
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Parametro |
Specifica |
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Nome del prodotto |
Dadi dell'aletta della ruota magnetica M12x1,5 |
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Marca |
Ricambi auto J&W |
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Dimensione filettatura |
M12×1,5 |
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Tipo di posto |
Sedile Mag con lavatrice |
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Dimensione esadecimale |
21mm (13/16") |
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Materiale |
Acciaio ad alta resistenza |
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Processo di produzione |
Forgiatura a freddo in 7 fasi |
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Trattamento termico |
Tempra e rinvenimento |
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Finitura superficiale |
Nichel + Cromo/Zinco/Personalizzato |
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Applicazione |
Cerchi in lega di alluminio e magnesio |
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Servizio |
OEM/ODM/etichetta privata |
I dadi per ruote magnetiche J&W M12x1.5 sono comunemente usati per:
Veicoli passeggeri
Cerchi in lega aftermarket
Applicazioni delle ruote in magnesio
Catene di fornitura dell'aftermarket automobilistico
Distributori e grossisti di ruote
Prima di ordinare, i clienti devono confermare:
Dimensione della filettatura
Passo della filettatura
Tipo di posto
Requisiti del produttore di ruote
Clienti tipici:
J&W fornisce dadi per ruote magnetiche M12x1,5 a:
- Distributori aftermarket automobilistici
- Produttori di ruote
-Marchi di accessori per auto
- Società di servizi pneumatici
- Importatori all'ingrosso
I dadi con aletta ruota M12x1,5 Mag sono progettati per fissare saldamente le ruote ai mozzi del veicolo creando una forza di serraggio controllata tra la ruota e il gruppo mozzo.
A differenza dei dadi ad alette con sede conica standard, i dadi ad alette con sede magnetica utilizzano una superficie di appoggio piatta con una rondella integrata. Questo design aiuta a distribuire la forza di serraggio su un'area di contatto più ampia, riducendo la concentrazione di stress sui cerchi in lega di alluminio e magnesio. Principio di funzionamento dei dadi con alette delle ruote magnetiche
La filettatura interna M12×1,5 si innesta nel perno della ruota, creando una connessione meccanica tra la ruota e il mozzo del veicolo.
Il corretto passo della filettatura garantisce:
Coppia di installazione corretta
Prestazioni di fissaggio stabili
Rischio ridotto di danni al filo
Una volta serrata, la rondella integrata trasferisce il carico in modo uniforme sulla superficie di montaggio della ruota.
Questo aiuta:
Prevenire danni alla superficie della ruota
Ridurre il rischio di deformazione
Migliora la stabilità del contatto
Mantenere l'allineamento delle ruote
Durante il funzionamento del veicolo, gli elementi di fissaggio delle ruote sono soggetti a vibrazioni continue, carichi d'urto e variazioni di temperatura.
Il processo di forgiatura a freddo in 7 fasi migliora la struttura interna in acciaio, aiutando i dadi ad alette a mantenere l'integrità meccanica durante:
Cicli di installazione ripetuti
Vibrazioni del veicolo
Condizioni di guida a lunga distanza
Il sistema di placcatura al nichel-cromo crea uno strato superficiale protettivo contro:
Sale stradale
Umidità
Contaminazione da sporco
Esposizione ambientale
Ciò contribuisce a prolungare la durata di servizio negli ambienti automobilistici più esigenti.
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Confronto |
Dadi dell'aletta della ruota magnetica M12x1,5 |
Dadi ad alette standard |
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Progettazione del sedile |
Sedile Mag con lavatrice integrata |
Solitamente sede conica/rastremata |
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Compatibilità delle ruote |
Cerchi in lega di alluminio e magnesio |
Ruote in acciaio generali |
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Distribuzione del carico |
Area di contatto più ampia |
Area di contatto più piccola |
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Protezione delle ruote |
Aiuta a ridurre lo stress sulla superficie della ruota |
Rischio maggiore in caso di mancata corrispondenza |
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Processo di produzione |
Forgiatura a freddo in 7 fasi |
Stampaggio o lavorazione a freddo |
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Applicazione |
Cerchi in lega OEM e aftermarket |
Applicazioni generali per veicoli |
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Personalizzazione |
Dimensioni OEM, placcatura, imballaggio disponibili |
Opzioni limitate |
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Confronto |
Dadi ad alette forgiati a freddo |
Dadi ad alette lavorati |
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Metodo di produzione |
Formato sotto alta pressione |
Tagliato da barre di metallo |
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Struttura materiale |
Mantiene il flusso continuo del grano |
La struttura del grano può essere interrotta |
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Efficienza produttiva |
Adatto per la produzione di massa |
Efficienza inferiore per grandi volumi |
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Utilizzo del materiale |
Maggiore efficienza |
Più spreco di materiale |
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Consistenza meccanica |
Prestazioni batch stabili |
Dipende dalla precisione della lavorazione |
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Applicazione |
OEM automobilistico e mercato post-vendita |
Applicazioni a basso volume |
Per i componenti di fissaggio delle ruote, la coerenza della produzione è fondamentale perché i dadi ad alette sono esposti a cicli di coppia ripetuti, vibrazioni e condizioni ambientali.
La forgiatura a freddo aiuta a mantenere proprietà meccaniche stabili durante la produzione automobilistica in grandi volumi.

J&W controlla internamente i principali processi produttivi:
I materiali in acciaio ad alta resistenza vengono ispezionati prima della produzione.
Opzioni materiali:
· Acciaio al carbonio SCM435
· Acciaio legato
Il filo di acciaio viene formato attraverso più fasi di stampaggio a freddo per creare la forma base del dado ad alette.
Vantaggi:
✓ Migliore densità del materiale ✓ Migliore flusso del grano ✓ Riduzione degli sprechi di materiale ✓ Capacità di produzione di massa stabile
Dopo la forgiatura, i componenti vengono sottoposti a lavorazioni meccaniche di precisione per ottenere quanto richiesto:
· Dimensioni esadecimali
· Specifiche della lavatrice
· Geometria del sedile
· Precisione della filettatura
Il trattamento termico migliora le proprietà meccaniche tra cui:
· Durezza
· Forza
· Resistenza alla fatica
Il trattamento superficiale è completato tramite galvanica interna.
Processo standard:
Strato di nichel → Strato di cromo → Ispezione
J&W controlla internamente la forgiatura a freddo, la lavorazione meccanica, il trattamento termico e la placcatura.
Oltre 20 anni dedicati ai componenti di fissaggio delle ruote.
Dallo sviluppo degli utensili alla progettazione del packaging, J&W supporta progetti personalizzati.
Esperienza nella gestione di imballaggi, documentazione e spedizioni internazionali.
Scegliere il fornitore giusto è importante per gli elementi di fissaggio per il settore automobilistico. Un produttore diretto offre un migliore controllo sui processi di produzione, coerenza della qualità, personalizzazione e stabilità della fornitura a lungo termine.
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Fattore di confronto |
Ricambi auto J&W (produttore) |
Società commerciale |
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Controllo della produzione |
Controlla internamente i processi chiave, tra cui forgiatura a freddo, lavorazione meccanica, trattamento termico, placcatura e ispezione |
La produzione dipende da fabbriche esterne e da diversi fornitori |
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Trasparenza della produzione |
Fornisce visibilità diretta dei processi di produzione, delle procedure di controllo della qualità e della tracciabilità dei lotti |
Visibilità limitata sui processi di produzione effettivi |
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Supporto allo sviluppo del prodotto |
Supporta progetti OEM/ODM, regolazione degli strumenti, modifica del prodotto e comunicazione tecnica |
La personalizzazione di solito richiede la comunicazione tramite terze parti |
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Controllo qualità |
Ispezione interna durante il ricevimento del materiale, la produzione, il trattamento superficiale e la spedizione finale |
Il controllo della qualità dipende dalla gestione dei fornitori |
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Comunicazione tecnica |
Comunicazione diretta con gli ingegneri di fabbrica per specifiche, disegni e requisiti tecnici |
Le informazioni tecniche vengono trasferite tramite intermediari |
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Capacità di personalizzazione |
Supporta dimensioni personalizzate, specifiche della filettatura, finiture superficiali, marcatura del logo e soluzioni di imballaggio |
Le opzioni di personalizzazione possono dipendere dai fornitori disponibili |
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Pianificazione della produzione |
La pianificazione della produzione controllata in fabbrica aiuta a migliorare l’affidabilità delle consegne |
I tempi di consegna dipendono dal coordinamento dei fornitori |
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Struttura dei costi |
La fornitura diretta dalla fabbrica riduce i costi intermedi inutili per gli ordini all'ingrosso |
Ulteriori livelli di fornitori possono aumentare i costi di comunicazione e gestione |
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Tracciabilità della qualità |
I registri di produzione e i documenti di ispezione possono essere forniti in base ai requisiti del progetto |
La tracciabilità può variare a seconda del produttore effettivo |
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Supporto per la fornitura a lungo termine |
Adatto a distributori, grossisti, produttori di ruote e marchi automobilistici che richiedono una fornitura stabile |
Più adatto per l'approvvigionamento di più prodotti non correlati |
Lavorare direttamente con J&W consente ai clienti di comunicare con il team di produzione, ottimizzare le specifiche del prodotto, controllare i requisiti di qualità e sviluppare partnership di fornitura a lungo termine.
Con capacità di produzione integrate, dalla forgiatura a freddo al trattamento superficiale, J&W fornisce una soluzione di fornitura completa per dadi con alette per ruote magnetiche M12x1,5 e altri componenti di fissaggio per autoveicoli.
I dadi ad alette M12x1,5 sono comunemente utilizzati su molti veicoli passeggeri tra cui Toyota, Lexus, Scion e altre applicazioni che richiedono specifiche di filettatura M12x1,5.
Confermare sempre il passo della filettatura e il tipo di sede richiesti prima dell'acquisto.
La forgiatura a freddo forma l'acciaio sotto pressione controllata, mantenendo la struttura dei grani continua e migliorando le prestazioni meccaniche.
Rispetto alla lavorazione tradizionale da barra, la forgiatura a freddo può fornire un migliore utilizzo del materiale e una consistenza di produzione più stabile per applicazioni automobilistiche ad alto volume.
SÌ.
J&W fornisce:
Cartoni personalizzati
Scatole stampate
Sacchetti di polietilene
Marchio del cliente
Personalizzazione dell'etichetta
I requisiti MOQ dipendono dal livello di personalizzazione.
SÌ.
I campioni sono disponibili per la valutazione del prodotto prima degli ordini all'ingrosso.
Contatta il nostro team di vendita per la disponibilità dei campioni e le modalità di spedizione.
Il tempo di consegna standard dipende dalla quantità dell'ordine, dai requisiti di personalizzazione e dal programma di produzione.
La tipica produzione di massa richiede circa: 30-50 giorni
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Articolo |
Dati |
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Macchine per stampaggio a freddo |
10 set |
|
Macchine per la lavorazione CNC |
20 set |
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Linee di Trattamento Termico |
2 righe |
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Linee galvaniche |
2 righe |
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Capacità mensile |
1500000 pezzi/mese |
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Produzione annuale |
30 milioni di pezzi/anno |
Cerchi un produttore affidabile di dadi per ruote magnetiche M12x1,5?
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E-mail: admin@jwautopart.com
Whatsapp: +86-13968248530
Indirizzo
No.539 Guangyi Road, città di Guanhaiwei, Cixi, Ningbo, Zhejiang, Cina
tel
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