Adattatore distanziale ruota PCD 6x139.7 CB95.1

L'adattatore per distanziatore ruota PCD 6x139.7 CB95.1 prodotto dal fornitore cinese J&W Auto Parts è sviluppato dalla nostra oltre 20 anni di esperienza nella produzione di elementi di fissaggio e accessori per ruote automobilistici. Questo prodotto è progettato specificamente per veicoli con una configurazione dei bulloni 6x139,7 e un foro centrale da 95,1 mm, una configurazione ampiamente utilizzata in molti pick-up e SUV giapponesi e americani. Aumentando con precisione la larghezza della carreggiata, aumentando il gioco delle ruote e la larghezza della carreggiata, l'adattatore aiuta ad accogliere configurazioni di pneumatici più grandi e fornisce una posizione della ruota più aggressiva. Ogni unità è ricavata da pezzi grezzi in lega di alluminio forgiato, trattati termicamente per la resistenza strutturale e rifiniti con protezione superficiale contro la corrosione, offrendo prestazioni affidabili sia nella guida quotidiana che in condizioni fuoristrada impegnative.

Cos'è questo adattatore per distanziale ruota e a cosa serve?

L'adattatore per distanziale ruota PCD 6x139.7 CB95.1 è un componente in alluminio a forma di disco installato tra il mozzo e la ruota del veicolo. Si fissa al mozzo esistente utilizzando i dadi ad aletta originali e la ruota viene quindi montata sui perni integrati dell'adattatore. Questa connessione a due stadi spinge la ruota verso l'esterno di una distanza prestabilita, allargando di fatto la carreggiata del veicolo.

Il 6x139,7 si riferisce allo schema dei bulloni: sei fori delle alette disposti su un cerchio con un diametro di 139,7 mm, standard su molte piattaforme fuoristrada e pick-up. Il foro centrale da 95,1 mm garantisce che l'adattatore si centra esattamente sul mozzo, riducendo le vibrazioni e prevenendo sollecitazioni sui prigionieri della ruota.

L'adattatore svolge tre funzioni principali. Innanzitutto, allarga la carreggiata, aumentando la larghezza della carreggiata e migliorando il posizionamento delle ruote, il che può contribuire a migliorare le caratteristiche di manovrabilità se installato correttamente. In secondo luogo, crea ulteriore spazio per pneumatici più grandi o più larghi, prevenendo interferenze con i componenti delle sospensioni durante le curve o l'articolazione. In terzo luogo, posiziona le ruote a filo con i paraurti per un aspetto più equilibrato e aggressivo.

Come selezioniamo il materiale e produciamo l'adattatore per distanziale ruota?

La selezione dei materiali e i processi di produzione determinano direttamente le prestazioni e la durata di un adattatore per distanziali ruota. J&W Auto Parts mantiene standard di qualità chiari in questo settore.

Lega di alluminio forgiato ad alta resistenza

Utilizziamo lega di alluminio forgiata di qualità automobilistica per gli adattatori dei distanziali delle ruote. La forgiatura aiuta a ottenere una struttura del materiale coerente e le prestazioni meccaniche richieste per le applicazioni di accessori per ruote. La selezione della lega e i parametri del trattamento termico sono controllati in base ai requisiti prestazionali del prodotto.

Processo di trattamento termico controllato

Dopo la forgiatura, ogni pezzo grezzo viene sottoposto a un trattamento termico controllato per ottenere proprietà meccaniche stabili e consistenza dimensionale. I parametri specifici del trattamento termico vengono gestiti in base al tipo di lega di alluminio selezionato e ai requisiti applicativi.

Filettature e superfici di montaggio ad alta precisione

I perni integrati e tutte le superfici di montaggio sono lavorati con tolleranze strette. Questo non è cosmetico; garantisce che l'adattatore si adatti perfettamente al mozzo e che la ruota si monti senza oscillazioni. Gli adattatori realizzati in modo inadeguato possono causare vibrazioni, usura prematura dei cuscinetti e persino il distacco della ruota. L'attrezzatura CNC di J&W garantisce la coerenza di ogni pezzo.

Protezione della superficie

Ogni adattatore riceve una finitura anodizzata o elettrolitica. L'anodizzazione crea uno strato di ossido duro e resistente alla corrosione sulla superficie dell'alluminio, proteggendo efficacemente dall'umidità, dal sale stradale e dalla polvere dei freni. Questa protezione è particolarmente importante per i veicoli fuoristrada e le condizioni di guida invernali. I colori possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente.

Coerenza batch-to-batch

Stampi di forgiatura standardizzati e programmi CNC garantiscono che dal primo pezzo al millesimo, dimensioni e prestazioni rimangano costanti. Per gli acquirenti all'ingrosso, ciò significa fiducia nel ricevere una qualità uniforme senza la necessità di ispezioni ripetute.

Sono stati condotti test di convalida interni su design di distanziali forgiati selezionati, inclusa la valutazione della resistenza alla fatica e alla corrosione.

Parametri del prodotto

Intero flusso di lavoro di produzione

La produzione dell'adattatore per distanziali ruota PCD 6x139.7 CB95.1 segue questi passaggi.

1. Forgiatura. Le barre di alluminio vengono pressate ad alta pressione in forme grezze che si adattano al design del prodotto. Questo passaggio elimina i difetti interni e migliora significativamente la resistenza del grezzo.

2. Trattamento termico. I pezzi grezzi forgiati vengono riscaldati e raffreddati in condizioni controllate per ottenere le proprietà meccaniche progettate, garantendo una durezza uniforme in tutto l'adattatore.

3. Lavorazione di precisione CNC. Oltre 20 centri di lavoro eseguono forature, alesature e finiture superficiali sui grezzi. Le posizioni dei fori dei bulloni, il diametro del foro centrale, lo spessore e la planarità sono tutti controllati con tolleranze strette.

4. Trattamento superficiale. Gli adattatori sono anodizzati o galvanizzati per la protezione dalla corrosione, con colori personalizzati disponibili su richiesta.

Come verifichiamo la qualità?

Ogni adattatore distanziale ruota PCD 6x139.7 CB95.1 è sottoposto a più fasi di ispezione, non solo a un singolo controllo a campione.

Test sulle materie prime. L'alluminio in entrata viene analizzato con uno spettrometro per confermare che la sua composizione chimica corrisponda al grado specificato, impedendo che materiale di qualità inferiore o identificato erroneamente entri in produzione.

Monitoraggio in corso. Durante la forgiatura e il trattamento termico, i pezzi campione vengono testati per verificarne la durezza e la resistenza. Se vengono rilevate deviazioni, i parametri di processo vengono adeguati in tempo reale.

Controllo dimensionale. Gli adattatori finiti vengono misurati per la posizione dei fori dei bulloni, il diametro del foro centrale, lo spessore e la qualità della filettatura utilizzando calibri di precisione per garantire che ciascuna unità soddisfi i requisiti di tolleranza.

Verifica dell'assemblaggio. Testiamo l'adattamento dell'adattatore con i dispositivi di fissaggio del mozzo e della ruota reali per confermare l'installazione nel mondo reale senza interferenze o oscillazioni, rilevando eventuali problemi di stack di tolleranza che potrebbero non essere rilevati dalle misurazioni individuali.

Ispezione della superficie. Ogni unità viene controllata visivamente per verificare l'uniformità della finitura, la consistenza del colore e i difetti visibili prima dell'imballaggio.

Test in nebbia salina. La resistenza alla corrosione del trattamento superficiale viene verificata mediante test in nebbia salina come richiesto, garantendo affidabilità a lungo termine in ambienti umidi e salini.

A tutti i lotti di produzione viene assegnato un numero di lotto univoco che garantisce la completa tracciabilità dall'adattatore finito alla billetta di alluminio originale, un requisito fondamentale anche per gli OEM e gli acquirenti di flotte.

Passaggi di installazione

L'installazione dell'adattatore distanziale ruota PCD 6x139.7 CB95.1 richiede strumenti da officina standard. Segui questi passaggi.

1. Pulisci la superficie di montaggio dell'hub e le superfici di contatto dell'adattatore. Rimuovere sporco, ruggine o detriti.

2. Posiziona l'adattatore sui prigionieri delle ruote esistenti del veicolo.

3. Fissare l'adattatore utilizzando i dadi ad alette originali. Stringere secondo uno schema a stella alla coppia specificata nel manuale del veicolo.

4. Monta la ruota sui perni integrati dell'adattatore.

5. Installa i dadi ad alette in dotazione e serrali secondo uno schema a stella alla coppia consigliata per la ruota.

6. Dopo aver percorso da 80 a 100 km, serrare nuovamente tutti gli elementi di fissaggio per tenere conto del posizionamento iniziale.

Manutenzione ordinaria

La manutenzione ordinaria è semplice. Eseguire controlli regolari sui seguenti elementi.

1. Durante la rotazione degli pneumatici o la manutenzione dei freni, ispezionare l'adattatore per eventuali danni visibili o allentamenti.

2. Conferma che i dadi ad alette originali che fissano l'adattatore rimangano serrati.

3. Verificare che i dadi di montaggio della ruota abbiano la coppia corretta.

4. Per i veicoli utilizzati in fuoristrada o in condizioni invernali con sale stradale, pulire periodicamente le superfici dell'adattatore per prevenirne l'accumulo.

5. Sostituire l'adattatore se si riscontrano crepe, corrosione grave o fori di montaggio deformati.

Importante: assicurati che i prigionieri della ruota abbiano un impegno di filettatura sufficiente dopo aver installato il distanziale. Ti consigliamo di verificare le specifiche del produttore del tuo veicolo. Il nostro team può consigliare lo spessore corretto per mantenere la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita secondo le specifiche di coppia del produttore del veicolo.

Certificazioni Certificato

Il nostro sistema di produzione segue i requisiti di gestione della qualità automobilistica ISO9001 e IATF16949.

ISO9001. Il nostro sistema di gestione della qualità è certificato dall'approvvigionamento delle materie prime alla consegna finale. Per voi, questo significa qualità costante in ogni lotto, con registrazioni di produzione tracciabili.

TÜV.I nostri distanziali sono stati testati in modo indipendente dal TUV Rheinland (Germania) per verificarne l'accuratezza dimensionale, la robustezza dei materiali e la resistenza alla fatica. fornisce un'ulteriore verifica dei processi di produzione e controllo qualità

IATF 16949. Si tratta dello standard più elevato del settore automobilistico, sviluppato per i fornitori di componenti OEM. La nostra certificazione conferma che applichiamo gli stessi controlli di processo e prevenzione dei difetti utilizzati per i componenti installati in fabbrica.

SGS.SGS fornisce una verifica indipendente e di terze parti della qualità dei nostri prodotti e della capacità di produzione. Per gli acquirenti, ciò riduce la necessità di audit di fabbrica separati e abbrevia i tempi di qualificazione dei fornitori.

CEE.Ciò consente ai nostri distanziali di essere venduti liberamente negli stati membri della Comunità economica europea, eliminando le barriere normative per i distributori e gli utenti finali europei.

Perché gli acquirenti di tutto il mondo scelgono l'adattatore per distanziale ruota i ricambi auto J&W?

Capacità produttiva.Il nostro stabilimento di Ningbo si estende su oltre 10 acri con più di 100 dipendenti, dotato di 12 macchine per stampaggio a freddo, oltre 20 centri di lavoro CNC e una linea di galvanica automatizzata, garantendo una capacità produttiva stabile.

Sistemi di qualità. Implementiamo la gestione 5S in tutta la produzione. Il nostro reparto di controllo qualità è dotato di spettrometri, durometri e tester in nebbia salina per test completi su materiali e prodotti.

Gamma di prodotti completa. Oltre ai distanziali per ruote, forniamo dadi per ruote, bulloni per ruote e vari elementi di fissaggio, consentendo un approvvigionamento unico e riducendo i costi di gestione dei fornitori per gli acquirenti.

Servizi personalizzati. Accettiamo spessori, modelli di bulloni, fori centrali, colori di superficie e design di imballaggi non standard. Il nostro team tecnico sviluppa nuovi prodotti sulla base dei disegni o dei campioni dei clienti.

Esperienza di esportazione. I nostri prodotti sono stati esportati in Europa, Nord America, Sud-Est asiatico e Medio Oriente, servendo sia distributori che servizi OEM. Abbiamo una comprovata esperienza nella gestione dei tempi di consegna degli ordini internazionali e dei requisiti di imballaggio.

1. Procedura di richiesta di garanzia:

1. Invia foto e numero di lotto

2. Revisione tecnica entro 3 giorni lavorativi

3. Analisi della causa principale

4. Spedizione sostitutiva

2. La garanzia copre:

· Difetti materiali

· Difetti di fabbricazione

Esclude:

· Installazione errata

· Danni da incidente

· Modifica non autorizzata

Domande frequenti

Q1: Come posso verificare se questo adattatore è adatto al mio veicolo?

Controlla la disposizione dei bulloni (6x139,7) e il foro centrale (95,1 mm) del tuo veicolo. Se il foro centrale è diverso, offriamo lavorazioni personalizzate.

Q2: Quale spessore dovrei scegliere? 

Lo spessore dipende dall'offset della ruota, dalle dimensioni del pneumatico e dai requisiti di spazio libero. Le opzioni comuni vanno da 15 mm a 50 mm. Fornisci i dettagli del tuo veicolo e possiamo aiutarti a consigliare la taglia giusta.

Q3: L'adattatore viene fornito con dadi di montaggio? 

SÌ. Ogni set include prigionieri integrati e dadi ad aletta per il montaggio della ruota. I dadi ad alette originali vengono utilizzati per fissare l'adattatore al mozzo.

Q4: Quali colori di superficie sono disponibili? 

Offriamo anodizzazione in argento, nero e colori personalizzati. È disponibile anche la galvanica.

Q5: Posso ottenere campioni prima della produzione di massa? 

SÌ. Sono disponibili campioni di pre-produzione per la conferma del montaggio, con un tempo di consegna tipico compreso tra 5 e 7 giorni lavorativi.

Per ulteriori domande e supporto tecnico, contattaci direttamente all'indirizzo admin@jwautopart.com o trovaci su WhatsApp +86 139 6824 8530 (risposta entro 10 ore lavorative) o benvenuti a visitare la nostra fabbrica No.539 Guangyi Road, Guanhaiwei Town, Cixi, Ningbo, Zhejiang, Cina.