File di montaggio del distanziale ruota
Un distanziale può allontanare i raggi della ruota dalla pinza. Ciò non significa che possa risolvere ogni interferenza tra ruota e freno. Innanzitutto identificare dove avviene il contatto.
Interferenza assiale tra la faccia esterna della pinza e la parte posteriore di un raggio della ruota.
Interferenza radiale tra la parte superiore della pinza e il cilindro della ruota.
La ruota e il pneumatico si muovono verso l'esterno, quindi è necessario rimisurare la distanza tra parafango, rivestimento e carrozzeria esterna.
Un distanziale ruota risolve un problema di posizione, non tutti i problemi di spazio
Un distanziale ruota può creare gioco per la pinza freno quando lo spazio limite viene misurato lungo l'asse, molto spesso tra la parte esterna della pinza e la parte posteriore del raggio della ruota. Il distanziale sposta l'intera ruota verso l'esterno per il suo spessore installato.
Lo stesso movimento non allarga il bariletto della ruota. Se la pinza è troppo alta per il bariletto, l'aggiunta di spessore potrebbe lasciare invariata l'interferenza radiale. Può essere d'aiuto solo se la forma della canna cambia abbastanza lungo la sua profondità da consentire alla ruota spostata di posizionare una sezione più spaziosa sopra la pinza. Ciò deve essere controllato sulla ruota reale o su un profilo accurato della ruota.
Non scegliere lo spessore solo in base al diametro della ruota, all'offset o all'aspetto.Due ruote con lo stesso diametro nominale, larghezza e offset possono avere curvatura dei raggi e profili della canna interna diversi.
Questa distinzione è la ragione per cui i produttori di freni pubblicano diagrammi di gioco delle ruote per pinze o kit specifici. Il modello mappa l'intero inviluppo della pinza rispetto all'interno della ruota, non solo la dimensione di catalogo della ruota.
Quattro zone di contatto portano a quattro decisioni diverse
Ho risposto alla faccia di Caliper
La fessura corre principalmente nella direzione dell'asse. Spostando la ruota verso l'esterno è possibile aggiungere spazio a questa interfaccia.
Il distanziatore può aiutareCanna interna al ponte della pinza
Il divario corre principalmente in direzione radiale. Lo spessore del distanziale non aumenta il diametro della ruota.
Controllare il profilo della cannaBilanciare il peso sul calibro
Il peso ruota con la ruota. La sua posizione e altezza devono rimanere all'interno dell'involucro della ruota omologato.
Riposizionare solo con un metodo approvatoCuscinetto ruota su prigionieri di serie
Si tratta di un problema di interfaccia di montaggio su alcuni sistemi imbullonati, non di gioco dei freni. Le tasche delle ruote e la lunghezza dei perni sporgenti necessitano di un controllo a parte.
Non mescolare le misureCerca lo spazio più piccolo attorno alla rotazione completa della ruota. Un unico angolo di visione chiaro non è sufficiente. Il corpo della pinza, il ponte, l'area della vite di spurgo e qualsiasi posizione approvata del contrappeso possono produrre diversi punti limite.
Il movimento assiale può liberare un raggio mentre il gioco radiale rimane stretto
Scorrere il diagramma per confrontare le due direzioni di gioco.
Scorri la tabella per vedere tutte le colonne.
| Limite osservato | Direzione della misurazione | Cosa cambia lo spessore del distanziatore | Decisione |
|---|---|---|---|
| I tocchi del viso con la pinza hanno risposto | Per lo più assiale | Sposta il raggio verso l'esterno dello spessore del distanziale installato. | Potenziale soluzione.Calcolare lo spazio assiale richiesto, quindi controllare ogni altra interfaccia. |
| Il ponte della pinza tocca il bariletto cilindrico | Per lo più radiale | Non allarga il raggio della canna. | Di solito la soluzione sbagliata.Potrebbe essere necessario un profilo o diametro della ruota diverso. |
| La pinza si trova vicino a una canna affusolata o a gradini | Combinato assiale e radiale | Sposta la pinza sotto una diversa sezione assiale della stessa canna. | Modello richiesto.Il risultato dipende dal contorno reale. |
| Il contrappeso è l'elemento più vicino | Specifico per la posizione | Sposta il peso con la ruota ma non ne riduce l'altezza. | Revisionare l'equilibratura delle ruote.Seguire il posizionamento approvato dal fornitore di ruote e freni. |
Misurare con il profilo del kit freno, non con la larghezza della pinza indovinata
Una pinza non è un blocco rettangolare. Il ponte, il corpo, i raccordi e la superficie esterna occupano parti diverse della cavità della ruota. Un profilo del produttore cattura quella forma e la individua dalla superficie di montaggio della ruota e dal centro del mozzo.
-
Identificare l'esatta configurazione del frenoRegistrare il codice articolo dell'asse, della pinza o del kit freno, la configurazione del rotore e qualsiasi staffa o cappello che influisca sulla posizione della pinza.
-
Ottenere il profilo di sicurezza corrispondenteUtilizzare il disegno fornito per quella configurazione. Un modello per un calibro simile non costituisce una prova di idoneità.
-
Stampa senza ridimensionamentoSegui le istruzioni del disegno e verifica con un righello le dimensioni di riferimento stampate prima di ritagliarlo.
-
Individuarlo dal centro della ruota e dal cuscinetto di montaggioPosizionare il profilo all'interno della ruota esattamente come indicato dal produttore del freno. Ruotalo attraverso la ruota e ispeziona i raggi, la canna e i contrappesi.
-
Registrare la zona di limitazione e il divario effettivoAnnotare dove si verifica il minimo. Non ridurre il risultato a un singolo numero di autorizzazione senza la sua posizione.
Un profilo di installazione AP Racing specifica un gioco minimo delle ruote di 4,00 mm, mentre un modello di gioco delle ruote Wilwood specifica 0,080 pollici per il kit di riferimento. Quelle cifre appartengono a quei documenti esatti. Utilizzare il valore richiesto dai fornitori di freni, ruote e veicolo per la configurazione da verificare.
Costruire un budget di guadagno per la liquidazione interna e un budget di perdita per la liquidazione esterna
Per un semplice gioco assiale tra raggio e pinza, la ruota si sposta verso l'esterno in base allo spessore installato del distanziale. Ciò fornisce un primo calcolo utile, ma non costituisce l'approvazione per l'installazione della parte.
spessore candidato ≥ spazio finale richiesto − spazio attualmente misurato
Utilizzare questa opzione solo quando entrambi gli spazi vengono misurati nella stessa direzione assiale nello stesso punto limite.
Se la ruota già interferisce, registrare la sovrapposizione come intervallo di corrente negativo. Lo spazio finale richiesto deve provenire dalla documentazione applicabile del freno, della ruota o del veicolo.Lo stesso spessore candidato sposta anche la ruota e il pneumatico verso l'esterno. In punti comparabili, lo spazio interno aumenta mentre lo spazio esterno diminuisce all’incirca della stessa quantità installata. Controllare la spalla e il fianco del pneumatico rispetto al parafango, al rivestimento e alla carrozzeria attraverso la corsa dello sterzo e il movimento delle sospensioni. ILguida alla misurazione del distanziale ruotacopre l'intero percorso di eliminazione.
Un ampio spazio teorico sulla pinza non è un risultato migliore se il pneumatico entra in contatto con la carrozzeria. Scegli la configurazione più piccola che soddisfi il gioco dei freni documentato e tutti i requisiti di ruote, pneumatici e hardware.
PCD, foro centrale, sedile e hardware devono ancora funzionare insieme
Il gioco del freno non può compensare un distanziale che non si adatta al mozzo e alla ruota. Confermare la disposizione dei bulloni, i diametri centrali del lato mozzo e del lato ruota, il labbro del mozzo disponibile, il contatto con la superficie di montaggio, la sede del dispositivo di fissaggio, le specifiche della filettatura e l'innesto utilizzabile nelle istruzioni per l'assemblaggio esatto.
Un sottile distanziale slip-on e un adattatore imbullonato utilizzano diverse modalità di fissaggio. ILguida slip-on rispetto a quella imbullonataspiega le differenze di interfaccia. Se la ruota utilizza bulloni, verificare la filettatura e la sede del bullone sostitutivo, nonché l'innesto della filettatura utilizzabile. Se utilizza prigionieri, verificare la compatibilità dei prigionieri e dei dadi, oltre a qualsiasi sporgenza dei prigionieri di serie dietro la ruota.
Stop per contatto con la canna
Se la pinza è radialmente troppo alta per un cilindro cilindrico, uno spessore extra del distanziale non sostituisce una ruota compatibile.
Sosta per posti a sedere incerti
Se il distanziale oscilla, tocca il fondo su un raggio o impedisce il contatto completo, non utilizzare la coppia per unire le parti.
Interrompi per istruzioni mancanti
Se non si conoscono i requisiti di coppia, hardware, ispezione o spazio libero, ottenere le istruzioni esatte sul prodotto e sul veicolo prima dell'installazione.
Una richiesta di autorizzazione utile nomina il punto limite
"Ho bisogno di un distanziale per freni grandi" non è sufficiente per selezionare un montaggio sicuro. Registrare l'assemblea in un formato che un'altra persona possa verificare.
Le foto dovrebbero mostrare il cuscinetto di montaggio della ruota, il mozzo, il profilo del distanziale e l'area di limitazione del freno. Una foto diritta senza scala può individuare il problema, ma non è in grado di stabilire da sola il divario.
Utilizza la guida successiva che risponde alla domanda rimanente sul montaggio
Inviare il profilo della pinza e lo spazio limite
Includere il veicolo e l'asse, le specifiche delle ruote, la configurazione dei freni, la foto della zona di contatto, la distanza misurata, lo spazio richiesto e lo spazio esterno rimanente. Questi dettagli rendono specifica la discussione sullo spaziatore.
Nota sulla sicurezza: questa pagina spiega un metodo di misurazione, non un'approvazione di installazione specifica del veicolo. Seguire le istruzioni del veicolo, dei freni, della ruota, del distanziale e dell'hardware. Far controllare i problemi irrisolti relativi a montaggio, sterzo, frenata o gioco da un professionista automobilistico qualificato.
